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| LE PONT TRANSBORDEUR DE ROCHEFORT |
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D’une rive à l’autre de la Charente, découvrez la vie d’un monument architectural unique : le pont transbordeur de Rochefort.
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 Le seul survivant des ponts transbordeurs de France |
Le pont transbordeur de Rochefort permet de relier les deux rives de la Charente, sans gêner la navigation vers l’arsenal et le port. Ce pont repose sur deux pylônes métalliques hauts de 68 mètres et situés de part et d’autre de la Charente. Un tablier de 75 mètres de long, culminant à 50 mètres au-dessus des plus hautes eaux, relie ces deux pylônes entre eux. Une nacelle suspendue à ce tablier permet aux passagers de passer d’une rive à l’autre.
C’est le dernier pont transbordeur existant en France.
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| Une construction métallique marquant l’innovation technique |
Les travaux du pont transbordeur en vue de remplacer le bac (insuffisant pour le trafic) ont commencé en 1898, sous la direction de Ferdinand Arnodin.
Le pont est inauguré le 29 juillet 1900, après 27 mois de construction. Il pouvait contenir à chaque traversée 9 voitures à 2 attelages et 50 ou 200 personnes. Sa capacité était de 26 tonnes.
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| Un pont qui faillit disparaître |
En raison de l’augmentation continue du trafic, le pont transbordeur est abandonné en 1967 au profit d’un pont à tablier levant. Il sert de décor au tournage du film de Jacques Demy, « Les Demoiselles de Rochefort ».
En 1975, un important budget fut alloué à sa démolition. Mais le 30 avril 1976, le pont est classé Monument Historique, et échappe ainsi à la destruction.
Entre 1990 et 1994, le pont est réhabilité, réinauguré et ouvert au public, pour une exploitation touristique. Les personnes et véhicules non immatriculés peuvent de nouveau l’emprunter.
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Horaires |
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Tarifs |
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Pour un aller-retour
Adulte : et 1,80 € soit (1 € pour l'aller simple)
Enfant 5-11 ans : 1 €
Groupe scolaire (par enfant) : 1 €
Groupes (à partir de 20 personnes) : 1,50 €
Abonnements 10 A/R : 11 €
Enfants– 5 ans : gratuit
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